Westfalia Anhängebock 2-Loch ohne Flanschkugel - FORD TRANSIT Bus
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Passend für Ihren FORD TRANSIT Bus wird der 2-Loch Anhängebock von Westfalia geliefert. Eine besondere Zugvorrichtung ist der Anhängebock mit 2-Loch Kugelplatte F30 von Westfalia. Sie ist für den dauerhaften Einsatz am FORD TRANSIT Bus ausgelegt.
Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 100 kg und eine Anhängelast von bis zu 2500 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut Westfalia bei 14.47 kN. Da im Lieferumfang die Flanschkugel fehlt, ist der Artikel ZB0127 mit zu bestellen.
Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.
Diese FORD TRANSIT Bus Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich. Der prämierte Hersteller Westfalia gewährleistet Anhängerkupplungen in Erstausstatterqualität zu einem guten Preis.
Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Westfalia liegt diesem Produkt bei. Die KTL-Beschichtung einer Anhängerkupplung beugt Korrosion effektiv vor und sorgt für eine perfekte und ebenmäßige Oberfläche. Während dieses modernen, elektrochemischen Verfahrens werden unter Elektrospannung umweltschonende und wassergelöste Epoxidharze auf die metallene Oberfläche aufgetragen. Anschließend erfolgt ein Brennprozess bei ungefähr 200°C.
Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Ein Sachverständiger muss eine an Ihrem FORD TRANSIT Bus im Nachhinein angebrachte Anhängerkupplung prüfen und in die Fahrzeugpapiere aufnehmen, damit sie zulässig ist.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Das von Henry Ford in Detroit gegründete Unternehmen gehört zu den größten Fahrzeugbauern der Welt und liegt gemeinsam mit Toyota, General Motor, Hyundai und Volkswagen an der Spitze der Autohersteller. Ford gilt als Pionier bei der Einführung der Fließbandarbeit. Heute zählen auch die Automarken Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri und Continental zum Konzern.
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Ford TRANSIT Bus (E_ _)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Bus (E_ _) 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS)
- Leistung
- 84 kW / 114 PS
- Baujahr
- 08.94 - 03.00
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Bus (E_ _) 2.0 CNG
- Leistung
- 84 kW / 114 PS
- Baujahr
- 06.94 - 03.00
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Bus (E_ _) 2.5 DI (EBL, ECL, EDS, EDL)
- Leistung
- 56 kW / 76 PS
- Baujahr
- 07.94 - 03.00
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Bus (E_ _) 2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS)
- Leistung
- 85 kW / 116 PS
- Baujahr
- 08.97 - 03.00
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Bus (E_ _) 2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS)
- Leistung
- 51 kW / 69 PS
- Baujahr
- 08.94 - 03.00
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Bus (E_ _) 2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS)
- Leistung
- 63 kW / 85 PS
- Baujahr
- 01.95 - 03.00
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Bus (E_ _) 2.5 TD (EB_, ED_, ES_)
- Leistung
- 55 kW / 75 PS
- Baujahr
- 08.94 - 06.00
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Bus (E_ _) 2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS)
- Leistung
- 74 kW / 100 PS
- Baujahr
- 07.94 - 03.00
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