TowTec Elektrosatz 13polig Datenbus spezifisch - FORD C-MAX II
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Sie suchen einen spezifischen Elektrosatz, der für Ihren FORD C-MAX II passend ist? Dann ist dieser 13 polige Elektrosatz von TowTec genau richtig. Die Handhabung dieses 13 poligen Elektrosatzes ist denkbar einfach: Es wird von dem Datenbussystem in Ihrem FORD C-MAX II erkannt und ist nach der Codierung des Fahrzeugs auf Anhängerbetrieb einsatzbereit. Von nun an teilt Ihnen der Elektrosatz über das fahrzeugeigene System mit, wenn die Beleuchtung am Anhänger defekt sein sollte.
Mittels diesem 13 poligen Datenbus Elektrosatz wird die Abschaltung der ab Werk eingebauten Einparkhilfe an Ihrem FORD C-MAX II automatisch geregelt. Hochwertige, fahrzeugspezifische Steckverbindungen, angepasste Kabellängen und -Farben sowie eine ausführliche FORD C-MAX II Montageanleitung zeichnen diesen Elektrosatz aus. Eine Kabeldurchführung, die passend für den fahrzeugspezifischen 13 poligen Elektrosatz zur Verfügung steht, ist an Ihrem FORD C-MAX II bereits vorhanden. Daher müssen Sie bei der Montage nicht durch das Heckblech Ihres Fahrzeugs bohren. Sie brauchen die einzelnen Kabel nicht extra an die Anhängersteckdose anzuschließen, da eine Steckdose bei diesem Elektrosatz bereits vorkonfektioniert ist.
Es besteht die Möglichkeit die Anhängersteckdose zum Betreiben eines elektrischen Verbrauchers (Dauerplus) oder zum Aufladen einer separaten Batterie im Anhänger (Ladeleitung) zu erweitern. Den Erweiterungssatz 107650, benötigen Sie für die Erweiterung der Funktion Dauerplus. Mit dem Erweiterungssatz 139243 können Sie eine kombinierte Nachrüstlösung für Dauerplus und Ladeleitung mitbestellen.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Das von Henry Ford in Detroit gegründete Unternehmen gehört zu den größten Fahrzeugbauern der Welt und liegt gemeinsam mit Toyota, General Motor, Hyundai und Volkswagen an der Spitze der Autohersteller. Ford gilt als Pionier bei der Einführung der Fließbandarbeit. Heute zählen auch die Automarken Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri und Continental zum Konzern.
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Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
- Leistung
- 74 kW / 100 PS
- Baujahr
- 10.12 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
- Leistung
- 74 kW / 101 PS
- Baujahr
- 07.18 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 10.12 - 06.19
-
- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 07.18 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
- Leistung
- 134 kW / 182 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG
- Leistung
- 86 kW / 117 PS
- Baujahr
- 01.13 - 12.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
- Leistung
- 134 kW / 182 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.11 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG
- Leistung
- 86 kW / 117 PS
- Baujahr
- 02.12 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.12 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 63 kW / 85 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.12 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 02.11 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 100 kW / 136 PS
- Baujahr
- 02.11 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 103 kW / 140 PS
- Baujahr
- 04.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 125 kW / 170 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- 07338 Leutenberg / OT Munschwitz
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