Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine
Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine
- Anhängelast: 910 kg
- Stützlast: 50 kg
- geeignet für FORD TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine
- Baujahr 02.14 - 12.23
- 97,6% positive Bewertungen
- kostenloser Versand
- viele Marken, kleine Preise
- schnelle Lieferung
- bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
Preisbewusste Fahrer eines FORD TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von Oris hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. Simpel in der Auführung, günstig im Preis und haltbar - das ist unsere starre geschraubte Oris Anhängerkupplung System ASP für Ihren FORD TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine. Wie alle starren Anhängerkupplungen liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung.
Eine Anhängelast von maximal 910 kg sowie eine Stützlast von 50 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut Oris bei 5.92 kN.
Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.
Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese FORD TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Der prämierte Hersteller Oris gewährleistet Anhängerkupplungen in Erstausstatterqualität zu einem guten Preis.
Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Oris liegt diesem Produkt bei. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt.
Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Ein Sachverständiger muss eine an Ihrem FORD TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine im Nachhinein angebrachte Anhängerkupplung prüfen und in die Fahrzeugpapiere aufnehmen, damit sie zulässig ist.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Das von Henry Ford in Detroit gegründete Unternehmen gehört zu den größten Fahrzeugbauern der Welt und liegt gemeinsam mit Toyota, General Motor, Hyundai und Volkswagen an der Spitze der Autohersteller. Ford gilt als Pionier bei der Einführung der Fließbandarbeit. Heute zählen auch die Automarken Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri und Continental zum Konzern.
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Ford TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine 1.0 EcoBoost
- Leistung
- 74 kW / 100 PS
- Baujahr
- 02.14 - 12.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine 1.5 EcoBlue
- Leistung
- 74 kW / 100 PS
- Baujahr
- 04.18 - 12.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine 1.5 TDCi
- Leistung
- 55 kW / 75 PS
- Baujahr
- 02.14 - 12.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine 1.5 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 05.15 - 12.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT COURIER B460 Großraumlimousine 1.6 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 02.14 - 12.23
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