Faisceau universel 13 broches, TowTec - ISUZU D-MAX II
Faisceau universel 13 broches, TowTec - ISUZU D-MAX II
- Passage à la valise: Non
- Désactivation radars de recul: Non
- convient aux ISUZU D-MAX II
- Date de fabrication 04.12 -
- 97,6% évaluations positives
- Livraison gratuite
- nombreuses marques
- envoi rapide
Le faisceau de câbles TowTec à 13 broches convient pour votre ISUZU D-MAX II. Un clignotant de remorque défaillant vous est signalé par un avertissement sonore à l'aide de ce faisceau de câbles d'avertisseur à 13 broches
Une astuce supplémentaire de notre part : si vous le souhaitez, vous pouvez désactiver le dispositif d'aide au stationnement en mode remorque de votre ISUZU D-MAX II depuis le tableau de bord grâce à un bouton. Le fabricant TowTec préconise un temps d'installation de heure (s) pour ce faisceau de câbles à 13 broches. En raison de notre longue expérience en matière de montage de faisceaux de câbles, nous vous conseillons toutefois de prévoir 1 heure(s).
Le kit d'extension 190648 est nécessaire pour désactiver le(s) feu(x) arrière de brouillard de votre ISUZU D-MAX II en mode remorque ou en cas d'utilisation d'un porte-vélos. Si une désactivation automatique du/des feu(x) arrière de brouillard n'est pas présente, il est interdit selon le code de la route (en Allemagne StVZO §49a Abs. 9a) d'utiliser un porte-vélos (porte-charges).
Étendre la prise de la remorque et ainsi raccorder des consommateurs électriques dans la remorque est possible avec le kit d'extension 107650 avec fonction plus permanent. De plus, une solution de rééquipement combinée est possible permettant la recharge en plus d'une batterie de remorque (ligne de recharge). Vous pouvez commander également le kit d'extension 139243 pour le plus permanent et la ligne de recharge.
Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.
L'entreprise japonaise Isuzu fabrique de préférence des imitations de voitures de Toyota, Subaru, GM, Honda et Suzuki selon la méthode de « rebadgage ». Les véhicules tout-terrain et pick-up classiques avant tout comptent parmi la gamme de produit du constructeur automobile qui ne développe lui-même que quelques modèles.
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Isuzu D-MAX II (TFR, TFS)
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Sélectionnez un modèle de véhiculeMotorisationDate de fabrication
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi (TFR87J)
- Motorisation
- 110 kW / 150 CV
- Date de fabrication
- 11.15 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi (TFR87J)
- Motorisation
- 120 kW / 163 CV
- Date de fabrication
- 03.17 - 12.22
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
- Motorisation
- 120 kW / 163 CV
- Date de fabrication
- 03.17 - 12.22
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J)
- Motorisation
- 100 kW / 136 CV
- Date de fabrication
- 06.12 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J)
- Motorisation
- 120 kW / 163 CV
- Date de fabrication
- 04.12 - 12.18
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J, TFR54J)
- Motorisation
- 58 kW / 79 CV
- Date de fabrication
- 06.12 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Motorisation
- 80 kW / 109 CV
- Date de fabrication
- 06.12 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Motorisation
- 100 kW / 136 CV
- Date de fabrication
- 06.12 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Motorisation
- 120 kW / 163 CV
- Date de fabrication
- 04.12 - 12.18
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 3.0 CRDi (TFR85J)
- Motorisation
- 100 kW / 136 CV
- Date de fabrication
- 06.12 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 3.0 CRDi 4x4 (TFS85J)
- Motorisation
- 100 kW / 136 CV
- Date de fabrication
- 06.12 -
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