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n° art.: 102787-04240-1

Attelage rotule standard 2 trous GDW - JEEP WRANGLER I

GDW
  • Attelage rotule standard 2 trous GDW
  • Attelage rotule standard 2 trous GDW
n° art.: 102787-04240-1

Attelage rotule standard 2 trous GDW - JEEP WRANGLER I

  • Masse statique: 100 kg
  • Valeur D: 9.2 kN
  • Conçu pour JEEP WRANGLER I
  • Date de fabrication 01.88 - 08.96
GDW
428,99 CHF
y compris 8.1% de TVA, frais de port offerts
en stock
Fiche technique
Fiche technique de l'attelage
Fabricant
GDW
Type d'attelage
rotule standard
Sens d'enclenchement
2 trous
Temps d'installation 1
2,0 h
Platine 4 trous 2
Masse statique 3
100 kg
Valeur D
9,20 kN
Découpe du pare-chocs
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Non
Support de prise rabattable
Non
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos
Oui
Taille des trous [mm]
90 x 56 mm
Diamètre des trous (mm)
17 mm
Ajustable en hauteur
Oui
Poids
15,70 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 Non compris dans les fournitures.
3 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
Détails produit

Le support d'attelage à 2 trous de GDW convient à votre JEEP WRANGLER I . Pour pouvoir utiliser une boule d'attelage avec brides 4 trous,

une chape d'attelage ou un système d'attache rapide, vous pourriez avoir besoin de commander un ZB6066. Pour un service d'attelage durable sur votre JEEP WRANGLER I, ce dispositif de traction de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, est idéal.

Charge d'appui de 100 kg peut être soutenue par cet attelage de remorque. Le fabricant GDW indique une valeur D de 9.2 kN.

L'expertise de cet attelage avec un numéro de contrôle individuel qui est indiqué sur la plaque signalétique de l'attelage de remorque, est demandée après la commande de l'attelage de remorque au TÜV.

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs

pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque.

Dans notre catégorie « Porte-vélos », vous trouverez aussi des solutions de transport pour votre attelage de remorque JEEP WRANGLER I. L'utilisation de différentes plaques à boule, d'une chape d'attelage et d'un système de blocage rapide est possible grâce au format standard du support d'attelage de 83x56 mm.

La notice de montage détaillée du fabricant GDW est jointe à ce produit. Au cours du trempage d'un attelage de remorque, il est plongé dans une peinture spéciale particulièrement résistante qui protège durablement contre la corrosion.

Un expert doit contrôler un attelage de remorque monté a posteriori sur votre JEEP WRANGLER I et l'enregistrer dans les documents du véhicule afin qu'il soit homologué. Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule. La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance.

Accessoires adaptés pour Attelage rotule standard 2 trous GDW (1)
    Notices de montage

    Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

    Évaluations
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    véhicule approprié

    Le siège social de l'entreprise Chrysler Group LLC, qui emploie dans le monde entier plus de 55 000 collaborateurs et qui a été créée en 1925, se trouve aux Etats-Unis, au Michigan. La Chrysler Group LLC fabrique traditionnellement sous la marque Jeep ses voitures tout-terrain et a tellement de succès avec celles-ci que le nom de « Jeep » s'est même établi en Europe comme nom générique des voitures tout-terrain de toutes les marques.

    • Jeep WRANGLER I (YJ, SJ_)
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