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Art-Nr.: 121647-12794-1

Brink Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von schräg unten gesteckt - CITROËN C4 CACTUS

Art-Nr.: 121647-12794-1

Brink Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von schräg unten gesteckt - CITROËN C4 CACTUS

  • Anhängelast: 825 kg
  • Stützlast: 55 kg
  • geeignet für CITROËN C4 CACTUS
  • Baujahr 09.14 - 03.18
Brink
626,99 CHF
inkl. 8.1% MwSt., M Paket, versandkostenfrei
sofort lieferbar
Datenblatt
Hersteller
Brink
AHK-Typ
abnehmbar
AHK-Verriegelung
Automatik
AHK-Variante
Kugelstange von schräg unten gesteckt
Einbauzeit 1
2,0 h
Stützlast 2
55 kg
Anhängelast 3
825 kg
D-Wert
5,50 kN
Prüfzeichen
E11*R55*01*10358
Kugelkopf abschließbar
abschließbar
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich
mit sichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Ja
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Gewicht
18,00 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Brink stellt diese Anhängekupplung her, die auf Ihren CITROËN C4 CACTUS abgestimmt ist. Dieses patentierte und benutzerfreundliche abnehmbare vollautomatische System wird den heutigen modernen Ansprüchen gerecht. Die Brink BMA Anhängerkupplung ist die weiterentwickelte Version des Brink B2 Systems. Optimierte Bedienung wie auch ein weiterentwickelter Verschlussmechanismus und nochmals bessere Verarbeitung sind Markenzeichen dieser Zugvorrichtung.

Vor Diebstahl wird diese Anhängerkupplung durch ein integriertes Schloss geschützt. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 825 kg und eine Stützlast von 55 kg ausgerichtet. Der maximale D-Wert liegt laut Brink bei 5.5 kN.

Eine Bearbeitung im sichtbaren Bereich des Stoßfängers ist notwendig. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen.

Diese CITROËN C4 CACTUS Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Brink, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Brink. Ein speziell entwickeltes Verfahren zur Lackbeschichtung verhindert, dass Korrosion und Umwelteinflüsse der Anhängerkupplung schaden.

Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Ein Sachverständiger muss eine an Ihrem CITROËN C4 CACTUS im Nachhinein angebrachte Anhängerkupplung prüfen und in die Fahrzeugpapiere aufnehmen, damit sie zulässig ist.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

Bewertungen
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  • von Cactusfahrer
    Gutes Zubehörprodukt mit kleinem Abstrich

    Musste meine Bosal-AHK am Cactus auswechseln, da diese in einen Unfall verwickelt und verzogen war. Entschied micht für diese günstige von Brink für 188€, E-Satz konnte ich weiterverwenden. Daher konnte/kann ich beide hier vergleichen. Die Brink-AHK macht insgesamt soliden Eindruck, der Kugelkopf ist sogar noch anwenderfreundlicher als die von Bosal. Der Beutel, in dem der Kugelkopf aufbewahrt wird, ist robust und groß genug.

    Einen Stern Abzug gibt es aus ZWEI Gründen:
    1) Für die (im Vgl zur Bosal) schlecht bebilderten Montageanleitung, die lediglich aus einer Explosionszeichnung mit Drehmomentangaben besteht. Bei der Bosal gab es eine bebilderte Anleitung, in der jeder Arbeitsschritt mit einer kleinen Zeichnung erläutert wurde. Hätte ich vorher nicht Bosal auch schon selbst angeschraubt und daher Erfahrung gesammelt mit dem Anbau, hätte ich es nur mit der Brink-Anleitung nicht oder nur schwer geschafft.
    2) Für den leider nun notwendig gewordenen Stoßstangenausschnitt am der Kupplungskopfaufnahme.

    Aber jetzt ist sie dran und alles hält wieder Bombe. Und das für "nur" 188€ und schneller Lieferung trotz Corona.

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      Baujahr
      09.14 -
Hersteller-Informationen

Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.

Anschrift
  • Brink Towing Systems B.V.
  • Industrieweg 5
  • 7951 CX Staphorst
  • Overijssel
  • Netherlands