Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD C-MAX II
Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD C-MAX II
- Anhängelast: 1865 kg
- Stützlast: 80 kg
- geeignet für FORD C-MAX II
- Baujahr 10.12 - 06.19
- 97,6% positive Bewertungen
- kostenloser Versand
- viele Marken, kleine Preise
- schnelle Lieferung
Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem FORD C-MAX II aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem FORD C-MAX II sieht oder nicht.
Jetzt Komplettsatz mit Montage bestellen- bei Modellen Baujahr 01.03.2011 - 04.05.2014 mit einem 1.0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor, ist es eventuell notwendig eine zusätzliche Wasserpumpe zu verbauen
- eventuell sind Änderungen am Kühlsystem des Fahrzeuges vorzunehmen, genauere Informationen erhalten Sie bei einem Ford-Händler
- für Fahrzeuge ohne Full Hybrid
- für Fahrzeuge ohne Plug-In Hybrid
- für Fahrzeuge ohne Erdgas- (CNG) / Autogasantrieb (LPG)
Preisbewusste Fahrer eines FORD C-MAX II bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von Oris hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. Diese starre geschraubte Oris Anhängerkupplung System ASP für Ihren FORD C-MAX II ist preiswert, einfach zu montieren und extrem robust. Für eine häufige Nutzung ist dieses System so wie alle starren Anhängerkupplungen ideal.
Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1865 kg und eine Stützlast von 80 kg ausgerichtet. Der maximale D-Wert liegt laut Oris bei 10.1 kN.
Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.
Diese FORD C-MAX II Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Der prämierte Hersteller Oris gewährleistet Anhängerkupplungen in Erstausstatterqualität zu einem guten Preis.
Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers Oris. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt.
Es ist möglich, dass sich der Kugelkopf der Anhängerkupplung im Erfassungsbereich der Sensoren der Einparkhilfe befindet und dadurch als ständiges Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkannt wird. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Es ist erforderlich die nachgerüstete FORD C-MAX II Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Wie kein anderer steht der Name des Ford-Gründers Henry Ford für den Einsatz der Fließbandproduktion im Automobilwesen. Das in Detroit gegründete Unternehmen Ford ist neben General Motors, Hyundia, Toyota und FORD der fünftgrößte Fahrzeughersteller auf der ganzen Welt. Die Marken Lincoln, Continental, Merkur, Mercury, Edsel und Guri gehören auch zum Ford-Konzern.
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Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
- Leistung
- 74 kW / 100 PS
- Baujahr
- 10.12 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 10.12 - 06.19
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