Oris Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von unten gesteckt - FORD C-MAX II
Oris Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von unten gesteckt - FORD C-MAX II
- Anhängelast: 2436 kg
- Stützlast: 100 kg
- geeignet für FORD C-MAX II
- Baujahr 04.10 - 06.19
- 97,6% positive Bewertungen
- kostenloser Versand
- viele Marken, kleine Preise
- schnelle Lieferung
Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem FORD C-MAX II aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem FORD C-MAX II sieht oder nicht.
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- für Fahrzeuge ohne Plug-In Hybrid
- für Fahrzeuge ohne Erdgas- (CNG) / Autogasantrieb (LPG)
Die abnehmbare von unten gesteckte Anhängerkupplung vom Premium Hersteller Oris wurde speziell für Ihren FORD C-MAX II entwickelt und produziert. Das abnehmbare AK 41 System für FORD C-MAX II ist hoch belastbar und damit bestens geeignet um in allen Nutzungsbereichen eingesetzt zu werden. Das von unten gesteckte vollautomatische System besticht dabei durch herausragende Bedienung, hochwertigste Verarbeitung sowie eine dezente Optik. Das Oris System ist für anspruchsvolle FORD C-MAX II Autofahrer das ultimative System.
Ein integriertes Schloss verhindert, dass diese Anhängerkupplung gestohlen werden kann. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2436 kg und eine Stützlast von 100 kg ausgerichtet. Der Hersteller Oris gibt einen D-Wert von 10.8 kN an.
Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers.
Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese FORD C-MAX II Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Der prämierte Hersteller Oris gewährleistet Anhängerkupplungen in Erstausstatterqualität zu einem guten Preis.
Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Oris. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt.
Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Die Überprüfung einer nachgerüsteten Anhängerkupplung durch einen Gutachter ist notwendig. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere des FORD C-MAX II ist ebenfalls erforderlich.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Wie kein anderer steht der Name des Ford-Gründers Henry Ford für den Einsatz der Fließbandproduktion im Automobilwesen. Das in Detroit gegründete Unternehmen Ford ist neben General Motors, Hyundia, Toyota und FORD der fünftgrößte Fahrzeughersteller auf der ganzen Welt. Die Marken Lincoln, Continental, Merkur, Mercury, Edsel und Guri gehören auch zum Ford-Konzern.
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Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
- Leistung
- 134 kW / 182 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
- Leistung
- 134 kW / 182 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.11 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 63 kW / 85 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.12 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 02.11 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 100 kW / 136 PS
- Baujahr
- 02.11 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 103 kW / 140 PS
- Baujahr
- 04.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 125 kW / 170 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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