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Art-Nr.: 101712-04055-23

Oris Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell

Art-Nr.: 101712-04055-23

Oris Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell

  • Anhängelast: 2215 kg
  • Stützlast: 150 kg
  • geeignet für PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell
  • Baujahr 10.00 - 11.01
Oris
Sie sparen 9%
UVP 519,00 CHF 470,99 CHF
inkl. 8.1% MwSt., M Paket, versandkostenfrei
sofort lieferbar
Datenblatt
Zusätzliche Hinweise
  • für Fahrzeuge ohne Erdgas- (CNG) / Autogasantrieb (LPG)
Hersteller
Oris
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
1,5 h
Stützlast 2
150 kg
Anhängelast 3
2.215 kg
D-Wert
13,30 kN
Prüfzeichen
e4*94/20*2057*01
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Lochmaß [mm]
90 mm
Lochdurchmesser [mm]
17 mm
Wechselsystem geeignet
Nein
Gewicht
29,39 kg
Kennzeichen wird verdeckt
Nein
Nebelschlussleuchte wird verdeckt
Nein
Kugelkopf höhenverstellbar
2-fach verstellbar
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Der 2-Loch Anhängebock von Oris ist passend für Ihren PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell . Für Ihren PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell ist dieser Anhängebock mit der 2-Loch Flanschkugel System 2LFHV von Oris einfach ideal. Sie haben die Möglichkeit, Anhänger in verschiedenen Höhen zu nutzen, da die 2-Loch Flanschkugel dieses Anhängebocks individuell in der Höhe einstellbar ist.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2215 kg und eine Stützlast von 150 kg ausgerichtet. Der maximale D-Wert liegt laut Oris bei 13.3 kN.

Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.

Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Diese Anhängekupplung von Oris wird von PEUGEOT in der Erstausrüstung verbaut und entspricht damit höchsten qualitativen Standards und das garantiert zum besten Preis.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Oris liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung ist KTL-beschichtet. Bei diesem elektrochemischen Beschichtungsverfahren werden moderne und umweltverträgliche wassergelöste Epoxidharze mittels einer elektrischen Spannung auf die Metalloberfläche aufgebracht und bei Temperaturen von ca. 200°C eingebrannt. Die KTL Beschichtung gilt als hochmoderner und äußerst effektiver Korrosionsschutz, die eine sehr hochwertige und glatte Oberfläche erzeugt.

Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Ein Sachverständiger muss eine an Ihrem PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell im Nachhinein angebrachte Anhängerkupplung prüfen und in die Fahrzeugpapiere aufnehmen, damit sie zulässig ist.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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Peugeot gilt als älteste Automarke. Das Unternehmen hat seinen Firmensitz in der französischen Hauptstadt Paris und bildet gemeinsam mit Citroën die renommierte PSA Gruppe. Insgesamt sind über 200.000 Mitarbeiter bei Peugeot angestellt.

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