Oris Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - FORD TRANSIT TOURNEO Bus
- 97,6% positive Bewertungen
- kostenloser Versand
- viele Marken, kleine Preise
- schnelle Lieferung
- wenn ein zusätzliches Trittbrett aus Metall (über gesamte Fahrzeugbreite) vorhanden ist, kann dies nach Anbau der Anhängerkupplung nicht mehr verwendet werden
- für Fahrzeuge ohne Erdgas- (CNG) / Autogasantrieb (LPG)
Der von Oris hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren FORD TRANSIT TOURNEO Bus passend. Die Bestellung des Artikels ZB7354 ist erforderlich, wenn eine 4-Loch Flanschkugel, eine Maulkupplung oder ein Wechselsystem eingebaut werden soll. Der hier angebotene Anhängebock mit der 2-Loch Flanschkugel System 2LFHV von Oris ist vorzüglich für Ihren FORD TRANSIT TOURNEO Bus geeignet. Aufgrund der Tatsache, dass die 2-Loch Flanschkugel in der Höhe verstellt werden kann haben Sie die Möglichkeit diesen Anhängebock individuell auf Ihren Anhänger einzustellen oder mehrere unterschiedlich hohe Anhänger zu nutzen.
Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2800 kg und eine Stützlast von 112 kg ausgerichtet. Der Hersteller Oris gibt einen D-Wert von 15.3 kN an.
Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.
Diese FORD TRANSIT TOURNEO Bus Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Das genormte Lochmaß von 83x56mm dieses Anhängebockes ermöglicht die Verwendung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystemes. Der prämierte Hersteller Oris gewährleistet Anhängerkupplungen in Erstausstatterqualität zu einem guten Preis.
Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Oris liegt diesem Produkt bei. Die KTL-Beschichtung einer Anhängerkupplung beugt Korrosion effektiv vor und sorgt für eine perfekte und ebenmäßige Oberfläche. Während dieses modernen, elektrochemischen Verfahrens werden unter Elektrospannung umweltschonende und wassergelöste Epoxidharze auf die metallene Oberfläche aufgetragen. Anschließend erfolgt ein Brennprozess bei ungefähr 200°C.
Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Ein Sachverständiger muss eine an Ihrem FORD TRANSIT TOURNEO Bus im Nachhinein angebrachte Anhängerkupplung prüfen und in die Fahrzeugpapiere aufnehmen, damit sie zulässig ist.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Das von Henry Ford in Detroit gegründete Unternehmen gehört zu den größten Fahrzeugbauern der Welt und liegt gemeinsam mit Toyota, General Motor, Hyundai und Volkswagen an der Spitze der Autohersteller. Ford gilt als Pionier bei der Einführung der Fließbandarbeit. Heute zählen auch die Automarken Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri und Continental zum Konzern.
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Ford TRANSIT TOURNEO Bus
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT TOURNEO Bus 2.2
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 10.11 - 08.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT TOURNEO Bus 2.2 TDCi
- Leistung
- 81 kW / 110 PS
- Baujahr
- 07.06 - 08.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT TOURNEO Bus 2.2 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 10.08 - 08.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT TOURNEO Bus 2.2 TDCi
- Leistung
- 96 kW / 131 PS
- Baujahr
- 07.06 - 08.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT TOURNEO Bus 2.2 TDCi
- Leistung
- 103 kW / 140 PS
- Baujahr
- 10.07 - 08.14
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