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n° art.: 167327

Attelage col de cygne démontable avec outil GDW - Peugeot

n° art.: 167327

Attelage col de cygne démontable avec outil GDW - Peugeot

  • Masse remorquable: 2000 kg
  • Masse statique: 100 kg
GDW
464,99 CHF
y compris 8.1% de TVA, frais de port offerts
en stock
Fiche technique
Fabricant
GDW
Type d'attelage
col de cygne
Sens d'enclenchement
démontable avec outil
Temps d'installation 1
2,0 h
Masse statique 2
100 kg
Masse remorquable 3
2.000 kg
Valeur D
10,30 kN
Homologation
E6*55R*011550
Découpe du pare-chocs
Oui
Decoupe de pare-chocs visible
Découpe non-visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Oui
Support de prise rabattable
Oui
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos / porte-charges
Oui
Poids
23,00 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
3 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Détails produit

Les conducteurs soucieux du prix de leur véhicule préfèrent l'attelage de remorque rigide avec la rotule vissée. Il est fabriqué par GDW et est synonyme de longue durabilité et de prix attractif. L'attelage de remorque rigide vissé System T45 de GDW est avantageux et convient parfaitement aux propriétaires de votre véhicule. Comme tous les attelages de ce type, il est conçu pour une longue durée de vie et une utilisation constante.

La charge remorquée allant jusqu'à 2000

kg et une charge d'appui de 100 kg caractérisent cet attelage de remorque. La valeur D de 10.3 kN est indiquée par GDW.

Cet attelage de remorque exige que le pare-chocs soit découpé en dehors de la partie visible. Le gabarit de découpe ou les dimensions de coupe du pare-chocs figure dans la notice de montage. Grâce à la fonction de repliage du support de prise, celui-ci peut se replier derrière le pare-chocs quand il n'est pas utilisé.

Cet attelage est conçu pour transporter des porte-vélos. Vous trouverez des offres à cet effet dans la catégorie "Porte-vélos".

La notice de montage détaillée du fabricant GDW est jointe à ce produit. Au cours du trempage d'un attelage de remorque, il est plongé dans une peinture spéciale particulièrement résistante qui protège durablement contre la corrosion.

Quand vous faites une marche arrière ou que vous vous garez, les capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement peuvent être perturbés par la boule de l'attelage de remorque. La boule se trouve dans la zone de mesure des capteurs et devient un obstacle continuel. Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque. Un expert doit contrôler un attelage de remorque monté a posteriori sur votre véhicule et l'inscrire sur les papiers du véhicule pour qu'il soit autorisé.

Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

Évaluations
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Informations sur le fabricant

Sûr et transparent : informations conformes à la GPSR sur le fabricant. Conformément au nouveau règlement européen GPSR, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le fabricant de ce produit. Cela inclut les coordonnées qui vous permettent de contacter directement le fabricant en cas de questions ou de problèmes. Il est important pour nous que vous, en tant que client, puissiez accéder à tout moment à toutes les informations pertinentes.

Adresse
  • GDW nv
  • Hoogmolenwegel 23
  • 8790 Waregem
  • Vlaams Gewest
  • Belgium
Pour plus d'informations, sélectionner votre véhicule ici !

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  • Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_)
    • Sélectionnez un modèle de véhicule
      Motorisation
      Date de fabrication
      Lien
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR)
      Motorisation
      96 kW / 131 CV
      Date de fabrication
      10.18 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR)
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      133 kW / 181 CV
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      10.18 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR)
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      10.18 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV)
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      110 kW / 150 CV
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      09.18 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV)
      Motorisation
      121 kW / 165 CV
      Date de fabrication
      09.18 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR)
      Motorisation
      120 kW / 163 CV
      Date de fabrication
      10.18 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN)
      Motorisation
      130 kW / 177 CV
      Date de fabrication
      10.18 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT)
      Motorisation
      133 kW / 181 CV
      Date de fabrication
      03.23 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU)
      Motorisation
      165 kW / 224 CV
      Date de fabrication
      08.19 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT)
      Motorisation
      265 kW / 360 CV
      Date de fabrication
      01.21 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR)
      Motorisation
      96 kW / 131 CV
      Date de fabrication
      06.20 -
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