AUTO-HAK Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - OPEL VIVARO A Bus
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Der 2-Loch Anhängebock von AUTO-HAK ist passend für Ihren OPEL VIVARO A Bus .
Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2100 kg und eine Stützlast von 85 kg ausgerichtet. Der maximale D-Wert liegt laut AUTO-HAK bei 12.3 kN.
Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.
Diese OPEL VIVARO A Bus Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“.
Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von AUTO-HAK. Diese Anhängerkupplung ist pulverbeschichtet. Bei diesem modernen Oberflächenbeschichtungsverfahren wird mittels elektrostatischer Aufladung und thermischer Einwirkung ein Kunststoff-Pulverlack dauerhaft auf die Metalloberfläche aufgebracht, welche dadurch hochbelastbar und bestens gegen Korrosion geschützt ist.
Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Es ist erforderlich die nachgerüstete OPEL VIVARO A Bus Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
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Van-Swing
ausschließlich für Fahrradträger geeignet, für Fiat Talento 2016- / Nissan NV300 2016- / Nissan Primastar 2021- / Opel Vivaro 2014- / Renault Trafic 2014-, für AHK mit 2-Loch-Flanschkugel (90 mm) und 4-Loch-Flanschkugel (83x56 mm), bei 4-Loch-Flanschkugel ist eine Adapterplatte erforderlich, diese finden Sie unter "passendes Zubehör", nach rechts öffnend
899,98 CHF -
Van-Swing
ausschließlich für Fahrradträger geeignet, für Fiat Talento 2016- / Nissan NV300 2016- / Nissan Primastar 2021- / Opel Vivaro 2014- / Renault Trafic 2014-, für AHK mit 2-Loch-Flanschkugel (90 mm) und 4-Loch-Flanschkugel (83x56 mm), bei 4-Loch-Flanschkugel ist eine Adapterplatte erforderlich, diese finden Sie unter "passendes Zubehör", nach links öffnend
899,98 CHF
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Die Adam Opel AG ist ein deutscher Automobilhersteller, der seit 2021 zur niederländischen Automobilholding Stellantis N.V. gehört, welche aus einer Fusion von FCA und PSA hervorgegangen ist. Das Unternehmen gehört zu den bekanntesten deutschen Herstellern für Automobile und hat seinen Firmensitz in Rüsselsheim.
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Opel VIVARO A Bus (X83)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Opel VIVARO A Bus (X83) 1.9 DI (F7, J7, A07)
- Leistung
- 60 kW / 80 PS
- Baujahr
- 08.01 - 07.06
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- Fahrzeugmodell
- Opel VIVARO A Bus (X83) 1.9 DTI (F7, J7, A07)
- Leistung
- 74 kW / 101 PS
- Baujahr
- 08.01 - 07.14
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- Fahrzeugmodell
- Opel VIVARO A Bus (X83) 2.0 16V (F7, J7, A07)
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 08.01 - 07.06
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- Fahrzeugmodell
- Opel VIVARO A Bus (X83) 2.0 CDTI (F7, J7, A07)
- Leistung
- 66 kW / 90 PS
- Baujahr
- 08.06 - 07.14
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- Fahrzeugmodell
- Opel VIVARO A Bus (X83) 2.0 CDTI (F7, J7, A07)
- Leistung
- 84 kW / 114 PS
- Baujahr
- 08.06 - 07.14
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- Fahrzeugmodell
- Opel VIVARO A Bus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)
- Leistung
- 86 kW / 117 PS
- Baujahr
- 08.06 - 07.14
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- Fahrzeugmodell
- Opel VIVARO A Bus (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07)
- Leistung
- 84 kW / 114 PS
- Baujahr
- 08.06 - 03.10
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- Fahrzeugmodell
- Opel VIVARO A Bus (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07)
- Leistung
- 107 kW / 146 PS
- Baujahr
- 08.06 - 07.14
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- Fahrzeugmodell
- Opel VIVARO A Bus (X83) 2.5 DTI (F7, J7, A07)
- Leistung
- 99 kW / 135 PS
- Baujahr
- 04.03 - 03.10
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- Auto-Hak Sp. z o.o.
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- 76-200 Slupsk
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