Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD S-MAX
Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD S-MAX
- Anhängelast: 2250 kg
- Stützlast: 90 kg
- geeignet für FORD S-MAX
- Baujahr 01.15 -
- 97,6% positive Bewertungen
- kostenloser Versand
- viele Marken, kleine Preise
- schnelle Lieferung
Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem FORD S-MAX aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem FORD S-MAX sieht oder nicht.
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Heckklappenentriegelung (Fußbewegung)
- für Fahrzeuge ohne Full Hybrid
- für Fahrzeuge ohne Plug-In Hybrid
Preisbewusste Fahrer eines FORD S-MAX bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von Oris hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. Diese starre geschraubte Oris Anhängerkupplung System ASP für Ihren FORD S-MAX ist preiswert, einfach zu montieren und extrem robust. Für eine häufige Nutzung ist dieses System so wie alle starren Anhängerkupplungen ideal.
Eine Anhängelast von maximal 2250 kg sowie eine Stützlast von 90 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der D-Wert ist mit 12.1 kN von Oris angegeben.
Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen.
Diese FORD S-MAX Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Oris, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.
Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Oris. Diese Anhängerkupplung ist KTL-beschichtet. Bei diesem elektrochemischen Beschichtungsverfahren werden moderne und umweltverträgliche wassergelöste Epoxidharze mittels einer elektrischen Spannung auf die Metalloberfläche aufgebracht und bei Temperaturen von ca. 200°C eingebrannt. Die KTL Beschichtung gilt als hochmoderner und äußerst effektiver Korrosionsschutz, die eine sehr hochwertige und glatte Oberfläche erzeugt.
Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Es ist erforderlich die nachgerüstete FORD S-MAX Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Wie kein anderer steht der Name des Ford-Gründers Henry Ford für den Einsatz der Fließbandproduktion im Automobilwesen. Das in Detroit gegründete Unternehmen Ford ist neben General Motors, Hyundia, Toyota und FORD der fünftgrößte Fahrzeughersteller auf der ganzen Welt. Die Marken Lincoln, Continental, Merkur, Mercury, Edsel und Guri gehören auch zum Ford-Konzern.
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Ford S-MAX (CJ, WA6)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost
- Leistung
- 118 kW / 160 PS
- Baujahr
- 01.15 - 06.18
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost
- Leistung
- 121 kW / 165 PS
- Baujahr
- 07.18 - 04.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 07.18 - 04.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 07.18 - 04.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue
- Leistung
- 140 kW / 190 PS
- Baujahr
- 07.18 - 04.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 4x4
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 07.18 - 04.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 4x4
- Leistung
- 140 kW / 190 PS
- Baujahr
- 07.18 - 04.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue BI-Turbo
- Leistung
- 176 kW / 240 PS
- Baujahr
- 07.18 - 04.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBoost
- Leistung
- 176 kW / 240 PS
- Baujahr
- 01.15 - 04.23
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 01.15 - 06.18
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 01.15 - 06.18
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi
- Leistung
- 132 kW / 180 PS
- Baujahr
- 01.15 - 06.18
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi 4x4
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 01.15 - 06.18
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi 4x4
- Leistung
- 132 kW / 180 PS
- Baujahr
- 01.15 - 06.18
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- Fahrzeugmodell
- Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi BI-Turbo
- Leistung
- 154 kW / 210 PS
- Baujahr
- 01.15 - 06.18
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