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Art-Nr.: 214396

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - Dacia

Art-Nr.: 214396

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - Dacia

  • Anhängelast: 1800 kg
  • Stützlast: 75 kg
GDW
411,99 CHF
inkl. 8.1% MwSt., M Paket, versandkostenfrei
vorauss. lieferbar ab 08.07.2026
Benachrichtigung bei Verfügbarkeit
Datenblatt
Hersteller
GDW
AHK-Typ
starr
AHK-Variante
mit angeschraubtem Kugelkopf
Einbauzeit 1
2,0 h
Stützlast 2
75 kg
Anhängelast 3
1.800 kg
D-Wert
9,65 kN
Prüfzeichen
E6*55R-03*1866
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Gewicht
20,00 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Preisbewusste Fahrer Ihres Fahrzeuges bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von GDW hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. GDW bietet mit dem System T44 eine starre geschraubte Anhängerkupplung für Ihr Fahrzeug an, die sich durch Belastbarkeit und einen günstigen Preis auszeichnet. Sie ist, vergleichbar mit anderen Kupplungen dieser Art, auf dauerhafte Haltbarkeit bei konstanter Nutzung ausgelegt.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1800 kg und eine Stützlast von 75 kg ausgerichtet. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 9.65 kN an.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für diese Kupplung erforderlich, jedoch nur im nicht sichtbaren Bereich. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre Anhängerkupplung passende Transportlösungen.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht.

Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Die Überprüfung einer nachgerüsteten Anhängerkupplung durch einen Gutachter ist notwendig. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere des Fahrzeuges ist ebenfalls erforderlich.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

Bewertungen
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Hersteller-Informationen

Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.

Anschrift
  • GDW nv
  • Hoogmolenwegel 23
  • 8790 Waregem
  • Vlaams Gewest
  • Belgium
Für weitere Informationen wählen Sie bitte hier Ihr Fahrzeug aus!

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