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Art-Nr.: 212450

Brink Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von unten gesteckt - Peugeot

Brink
  • Brink Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von unten gesteckt
Art-Nr.: 212450

Brink Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von unten gesteckt - Peugeot

  • Anhängelast: 1600 kg
  • Stützlast: 80 kg
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Brink
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Datenblatt
Hersteller
Brink
AHK-Typ
abnehmbar
AHK-Verriegelung
Automatik
AHK-Variante
Kugelstange von unten gesteckt
Einbauzeit 1
2,0 h
Stützlast 2
80 kg
Anhängelast 3
1.600 kg
D-Wert
10,40 kN
Prüfzeichen
E11*55R-0213057
Kugelkopf abschließbar
abschließbar
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Ja
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Gewicht
20,00 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Der ausgezeichnete Produzent Brink konzipiert und stellt diese Anhängerkupplung speziell für Ihr Fahrzeug her. Brink BMU ist ein vollautomatisches, von unten gestecktes System. Die Anhängerkupplung wurde speziell für Ihr Fahrzeug konzipiert und glänzt durch ein modernes Design. Neben dem einfachen Einstecken des Kugelkopfes in die Aufnahmehülse weiß Brink mit dem BMU-System vor allem durch das Erfüllen höchster Qualitäts- und Sicherheitsstandards zu überzeugen.

Die hier angebotene Anhängerkupplung kann durch ein integriertes Schloss gegen Diebstahl gesichert werden. Eine Anhängelast von maximal 1600 kg sowie eine Stützlast von 80 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der Hersteller Brink gibt einen D-Wert von 10.4 kN an.

Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Brink, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers Brink. Ein speziell entwickeltes Verfahren zur Lackbeschichtung verhindert, dass Korrosion und Umwelteinflüsse der Anhängerkupplung schaden.

Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Ein Sachverständiger muss eine an Ihrem Fahrzeug im Nachhinein angebrachte Anhängerkupplung prüfen und in die Fahrzeugpapiere aufnehmen, damit sie zulässig ist.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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Hersteller-Informationen

Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.

Anschrift
  • Brink Towing Systems B.V.
  • Industrieweg 5
  • 7951 CX Staphorst
  • Overijssel
  • Netherlands
Für weitere Informationen wählen Sie bitte hier Ihr Fahrzeug aus!

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  • Peugeot 3008 III (KA_, KB_, KC_)
    • Fahrzeugmodell
      Leistung
      Baujahr
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    • Fahrzeugmodell
      Peugeot 3008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 136 (KAHPYE)
      Leistung
      100 kW / 136 PS
      Baujahr
      11.23 -
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    • Fahrzeugmodell
      Peugeot 3008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 145
      Leistung
      107 kW / 145 PS
      Baujahr
      03.25 -
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    • Fahrzeugmodell
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      Baujahr
      05.24 -
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      Peugeot 3008 III (KA_, KB_, KC_) e-210 (KCZKZX)
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      Baujahr
      11.23 -
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      Baujahr
      07.25 -
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  • Peugeot 5008 III (KA_, KB_, KC_)
    • Fahrzeugmodell
      Leistung
      Baujahr
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    • Fahrzeugmodell
      Peugeot 5008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 136
      Leistung
      100 kW / 136 PS
      Baujahr
      08.24 -
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    • Fahrzeugmodell
      Peugeot 5008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 145 (KAHPY1)
      Leistung
      107 kW / 145 PS
      Baujahr
      03.25 -
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    • Fahrzeugmodell
      Peugeot 5008 III (KA_, KB_, KC_) Plug-in Hybrid 195 (KBDGK4)
      Leistung
      143 kW / 194 PS
      Baujahr
      08.24 -
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    • Fahrzeugmodell
      Peugeot 5008 III (KA_, KB_, KC_) Plug-in Hybrid 225
      Leistung
      165 kW / 225 PS
      Baujahr
      02.26 -
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    • Fahrzeugmodell
      Peugeot 5008 III (KA_, KB_, KC_) e-210
      Leistung
      157 kW / 213 PS
      Baujahr
      08.24 -
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    • Fahrzeugmodell
      Peugeot 5008 III (KA_, KB_, KC_) e-230 Long Range (KCZKZX)
      Leistung
      170 kW / 231 PS
      Baujahr
      11.24 -
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    • Fahrzeugmodell
      Peugeot 5008 III (KA_, KB_, KC_) e-325 AWD
      Leistung
      239 kW / 325 PS
      Baujahr
      07.25 -
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