GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - Ford
GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - Ford
- Anhängelast: 1300 kg
- Stützlast: 85 kg
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- 97,6% positive Bewertungen
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- viele Marken, kleine Preise
- schnelle Lieferung
Diese starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf für Ihr Fahrzeug wird von dem Markenhersteller GDW produziert. Durch die Langlebigkeit und den günstigen Preis ist diese starre Anhängerkupplung für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. GDW bietet mit dem System T45 eine starre geschraubte Anhängerkupplung für Ihr Fahrzeug an, die preisgünstig und bewährt ist. Wie alle Kupplungen dieser Gattung ist auch dieses System auf Langlebigkeit bei hoher Auslastung ausgelegt.
Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 85 kg und eine Anhängelast von bis zu 1300 kg aushält. Der D-Wert ist mit 7.5 kN von GDW angegeben.
Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für diese Kupplung erforderlich, jedoch nur im nicht sichtbaren Bereich. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen. Die Abklappfunktion des Steckdosenhalters ermöglicht, dass die nicht benötigte Steckdose der Anhängerkupplung hinter den Stossfänger geschwenkt werden kann.
Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren.
Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt.
Es ist möglich, dass sich der Kugelkopf der Anhängerkupplung im Erfassungsbereich der Sensoren der Einparkhilfe befindet und dadurch als ständiges Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkannt wird. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Es ist erforderlich die nachgerüstete Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.
- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium
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Ford PUMA (J2K, CF7)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahrLink
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- Leistung
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- Baujahr
- 09.19 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 09.19 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV
- Leistung
- 114 kW / 155 PS
- Baujahr
- 09.19 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV
- Leistung
- 118 kW / 160 PS
- Baujahr
- 03.23 -
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- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 Flexifuel
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
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- 12.21 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 ST EcoBoost mHEV
- Leistung
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- 03.23 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.5 EcoBlue
- Leistung
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- 04.20 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.5 ST EcoBoost
- Leistung
- 147 kW / 200 PS
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- 11.20 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford PUMA (J2K, CF7) GEN-E
- Leistung
- 124 kW / 169 PS
- Baujahr
- 01.25 -
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