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Art-Nr.: 103274

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - Isuzu

Art-Nr.: 103274

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - Isuzu

  • Anhängelast: 3000 kg
  • Stützlast: 120 kg
Bitte Besonderheiten beachten.
GDW
706,99 CHF
inkl. 8.1% MwSt., XL Paket, versandkostenfrei

Speditionsartikel, Lieferung bis Bordsteinkante

sofort lieferbar
Datenblatt
Besonderheiten
  • Modellausschluss: Rodeo, 2WD
Hersteller
GDW
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,5 h
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2
Stützlast 3
120 kg
Anhängelast 4
3.000 kg
D-Wert
14,50 kN
Prüfzeichen
e6*94/20*0480*00
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Lochmaß [mm]
90 x 56 mm
Lochdurchmesser [mm]
17 mm
Wechselsystem geeignet
Ja
Gewicht
37,00 kg
Kennzeichen wird verdeckt
Nein
Nebelschlussleuchte wird verdeckt
Nein
Kugelkopf höhenverstellbar
2-fach verstellbar
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
3 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
4 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Der 2-Loch Anhängebock von GDW ist passend für Ihr Fahrzeug. Um die Verwendung einer 4-Loch Flanschkugel, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystems zu ermöglichen, muss der Artikel ZB7354 mitbestellt werden. Für einen dauerhaften Anhängerbetrieb an Ihrem Fahrzeug ist diese Zugvorrichtung von GDW aus Anhängerblock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ideal.

Eine Anhängelast von maximal 3000 kg sowie eine Stützlast von 120 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 14.5 kN.

Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden.

Diese Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Dieser Anhängebock kann aufgrund des genormten Lochmaßes von 83x56mm mit verschiedenen Kugelplatten, einer Maulkupplung und einem Wechselsystem kombiniert werden.

Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von GDW. Bei der Tauchlackierung einer Anhängerkupplung wird diese in einen besonders widerstandsfähigen Lack getaucht, der sie nachhaltig vor Korrosion schützt.

Es ist erforderlich die nachgerüstete Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen.

passendes Zubehör für GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel (1)
    Einbauanleitungen

    Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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    Hersteller-Informationen

    Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.

    Anschrift
    • GDW nv
    • Hoogmolenwegel 23
    • 8790 Waregem
    • Vlaams Gewest
    • Belgium
    Für weitere Informationen wählen Sie bitte hier Ihr Fahrzeug aus!

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    • Isuzu D-MAX I (TFR, TFS)
      • Fahrzeugmodell
        Leistung
        Baujahr
        Link
      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 4x4 (TFS54)
        Leistung
        58 kW / 79 PS
        Baujahr
        10.10 - 06.12
        Link
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54)
        Leistung
        74 kW / 101 PS
        Baujahr
        05.02 - 06.12
        Link
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86H)
        Leistung
        85 kW / 116 PS
        Baujahr
        10.06 - 06.12
        Link
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
        Leistung
        100 kW / 136 PS
        Baujahr
        01.07 - 06.12
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        mehr Infos
      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 4x4 (TFS85H)
        Leistung
        100 kW / 136 PS
        Baujahr
        01.08 - 12.12
        Link
        mehr Infos
      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 D 4WD (TFS77H)
        Leistung
        88 kW / 120 PS
        Baujahr
        06.03 - 10.04
        Link
        mehr Infos
      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4
        Leistung
        100 kW / 136 PS
        Baujahr
        06.03 - 12.12
        Link
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      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H)
        Leistung
        96 kW / 131 PS
        Baujahr
        05.02 - 06.12
        Link
        mehr Infos
      • Fahrzeugmodell
        Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
        Leistung
        120 kW / 163 PS
        Baujahr
        01.07 - 06.12
        Link
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