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Art-Nr.: 102558

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - Kia

Art-Nr.: 102558

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - Kia

  • Stützlast: 50 kg
  • D-Wert: 5.4 kN
GDW
20% Aktionsrabatt
statt 451,99 CHF 361,59 CHF
inkl. 8.1% MwSt., M Paket, versandkostenfrei
sofort lieferbar
Datenblatt
Hersteller
GDW
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,0 h
Stützlast 2
50 kg
D-Wert
5,40 kN
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Lochmaß [mm]
90 mm
Lochdurchmesser [mm]
17 mm
Wechselsystem geeignet
Nein
Gewicht
10,00 kg
Kugelkopf höhenverstellbar
nicht höhenverstellbar
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
Produktdetails

Der von GDW hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihr Fahrzeug passend. Für einen dauerhaften Anhängerbetrieb an Ihrem Fahrzeug ist diese Zugvorrichtung von GDW aus Anhängerblock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ideal.

Diese Anhängekupplung ist bis zu einer Stützlast von 50 kg geprüft. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 5.4 kN an.

Nach dem eigens angeforderten TÜV-Gutachten wird diese Anhängerkupplung mit einer speziellen Prüfnummer versehen, die auf dem Typenschild notiert wird.

Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden.

Diese Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht.

Ein Sachverständiger muss eine an Ihrem Fahrzeug im Nachhinein angebrachte Anhängerkupplung prüfen und in die Fahrzeugpapiere aufnehmen, damit sie zulässig ist. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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Hersteller-Informationen

Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.

Anschrift
  • GDW nv
  • Hoogmolenwegel 23
  • 8790 Waregem
  • Vlaams Gewest
  • Belgium
Für weitere Informationen wählen Sie bitte hier Ihr Fahrzeug aus!

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  • Kia PRIDE (DA)
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      Leistung
      Baujahr
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    • Fahrzeugmodell
      Kia PRIDE (DA) 1.1 i
      Leistung
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      Baujahr
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    • Fahrzeugmodell
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    • Fahrzeugmodell
      Kia PRIDE (DA) 1.3
      Leistung
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      Baujahr
      10.96 - 05.01
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    • Fahrzeugmodell
      Kia PRIDE (DA) 1.3
      Leistung
      53 kW / 72 PS
      Baujahr
      01.90 - 09.01
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    • Fahrzeugmodell
      Kia PRIDE (DA) 1.3
      Leistung
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      Baujahr
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    • Fahrzeugmodell
      Kia PRIDE (DA) 1.3 i
      Leistung
      51 kW / 69 PS
      Baujahr
      01.90 - 05.97
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